中国是匈牙利在欧洲以外Zui大的贸易伙伴，匈牙利是中国在中东欧地区Zui主要的贸易伙伴之一。直接投资方面，匈牙利连续多年稳居中国在中东欧地区第一大投资目的国地位，中国则是匈牙利Zui大外资来源国，在此等背景下，作者将通过本文为大家带来匈牙利公司注册指南及投资环境分析。

一、匈牙利公司注册指南

（一）匈牙利公司注册要求

1.股东：至少1名股东，个人或公司皆可。

2.董事：至少1名董事，董事和股东可以兼任，不需要当地董事。

3.注册资本：根据公司类型和业务类型的不同，注册资金的要求也有所不同。

4.注册地址：需要提供在匈牙利的注册地址。

5.法定文件：在注册过程中需要提供一系列法定文件，包括公司章程、董事和股东的身份证明、地址证明等。

6.税务注册：成功注册后，公司需要进行税务登记，并遵守匈牙利的税收法规。

（二）匈牙利公司注册所需资料

1.公司名称：有限责任公司的法定名称必须包括其法定形式，并反映其实际业务活动。完整的公司名称和缩写名称必须以匈牙利语登记；备选3-5个公司名称，不与已注册的公司重名;名称一般以“Kft.”或“Zrt.”结尾，表示公司类型。

2.公司经营范围：不限，除油气、武器、麻醉剂等敏感领域;

3.注册资本：,有限责任公司Zui低注册资本为HUF300w（约合人民币6w左右），公司注册成立次年10月30日前到位即可；

4.股东董事：1名股东，可以和董事是同一人。董事可以由任何国籍的外国人士担任（可以是个人或公司）；1名董事即可，董事可以由任何国籍的外国人士担任，无本地董事要求；

5.股东董事所需资料：备选公司名称、董事、股东身份证明文件（护照、身份证、驾驶证）、地址证明文件（3个月内的银行流水、水电费单据）、母亲姓名、委托书（公证认证）、签字样式文件（公证认证）、受益人声明（公证认证）。

注：可在匈驻中国各使馆做公证认证授权见证签字

（三）匈牙利公司注册流程

1、提供法人代表护照扫描件；

2、资料准备：法人代表、股东、注册地址、经营范围、注册资本；

3、注册地址可以委托我们，收取到来自官方的信件我们会及时和您沟通并处理；

4、律师起草公司注册文件，若法人代表在匈牙利可直接在律师处签字，若在国内需要到公证处签字，双认证后寄回匈牙利，律师收到全部文件后，一周内完成公司注册；

5、公司注册后需要进行银行开户，建议开福林账户加一个外币账户（美元或欧元）。

二、匈牙利投资环境分析

匈牙利GDP不过1800亿美元（约合人民币13072亿元），人口只有960万，与中国南京这一座城市相当。中国企业，为何密集布局这个东欧小国？原因很多。

其一，两国关系“双向奔赴”。

早在2010年，匈牙利就提出“向东开放”战略，与中国“一带一路”倡议高度契合。虽然是欧盟成员国，但在国际事务上，匈牙利并不盲从欧盟，而是有较强的自主意识。比如2016年，欧盟试图将我国台湾纳入世卫组织，在表决时被匈牙利直接否决。又如2021年，就欧盟有关涉港声明的决议中，匈牙利力排众议连续三次投反对票，也是欧盟成员国中唯一一个投反对票的国家。

有网友模仿“巴铁”一说，亲切称匈牙利为“匈弟”。中匈良好的政治关系为经贸关系打下坚实的基础。

其二，制造业体系较为完善。

虽然匈牙利国家不大，制造业却颇具实力，是中东欧地区Zui大的电子产品生产国和世界电子工业主要生产基地之一。全球20 大汽车制造商中，有14家在匈牙利建立整车厂和零部件生产基地。匈牙利还是除了中国和德国以外，唯一拥有德国3家汽车制造商工厂（奥迪、奔驰、宝马）的国家。

目前，匈牙利的汽车年产量超过50万辆。看起来不算多，要知道，意大利汽车的年产量也不过80多万辆。

关键是，汽车巨头集聚，为匈牙利搭建了涵盖资本、技术、劳动力等在内的产业体系。这是吸引中企投资的产业基础。

其三，为营商环境提供便利。

近年来，匈牙利政府通过一系列改革举措，不断优化营商环境，吸引更多外国投资者和企业前来发展。联想匈牙利工厂就是营商环境的受益者，工厂建设耗资82亿匈牙利福林，其中有20亿匈牙利福林来自匈牙利政府的支持。匈牙利对新能源汽车产业扶持力度也很大，提供资金补贴、税收减免和土地政策等多方面支持，推出了价值600亿匈牙利福林的电动汽车补贴计划，积极推动电动汽车的普及。

其四，地理位置优越。

匈牙利地处欧洲中部，交通基础设施网络完备，是连接中国与中东欧国家和欧盟市场的商品贸易、运输物流和金融枢纽。中国企业在匈牙利投资建厂，可以快速响应来自欧洲、中东和非洲地区市场的需求，降低物流成本。更为现实的一个因素是，欧盟拟对中国电动汽车加税，倒逼中国新能源汽车企业加快出海。

出海欧洲，哪里作为登陆点？

从上面的分析看，匈牙利是个不错的选择。这也是中国新能源企业密集投资匈牙利的原因。目前，中国动力电池生产商中，宁德时代、比亚迪、亿纬锂能和欣旺达等四家企业落地匈牙利。整车方面，蔚来汽车在匈牙利比奥托尔巴吉建设的首个海外工厂已投入运营，比亚迪也宣布在匈牙利投资数十亿欧元建设一个新能源乘用车整车生产基地。

这样看来，匈牙利将成为中国新能源汽车产业的重要海外基地。未来，如果欧盟持续对中国新能源企业收紧政策，那么，匈牙利将成为中国企业落下的关键一子。

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